TBA 雙塔520（2026）攻略
11/14 00:00 石門 富貴角 楓林橋 → 墾丁 海山露營區（鵝鑾鼻），官方 GPX 約 503 km、時限約 30 小時。檢查點關門時間、補給點、路段提醒一頁看完；TBA 近四年完賽中位數約 25 小時。
用陪騎學長算你的配速與停站 →基本資訊
| 出發 | 11/14 00:00・石門 富貴角 楓林橋 |
|---|---|
| 終點 | 墾丁 海山露營區（鵝鑾鼻）・11/15 06:00 關門 |
| 官方 GPX 實際里程 | 約 503 km（活動名稱是 520） |
| 時限 | 約 30 小時 |
| 官方路線 | ridewithgps.com/routes/57432614 |
全程沒有交通管制，紅綠燈、車流與一般道路安全優先；檢查點與關門時間以主辦公告為準。
檢查點與關門時間
| 地點 | 約里程 | 公路里程 | 時間 |
|---|---|---|---|
| 石門 富貴角 楓林橋 | 0 km | 台2線 25.0K | 11/14 00:00 出發（00:30 關門） |
| 新竹 風情海岸 檢查站・簡易補給 | 96 km （主辦寫 107） | 台61線約 79K | 11/14 06:30 關門 |
| 彰化 王功福海宮 | 217 km （主辦寫 227） | 台17線 54.3K | 11/14 13:30 關門 |
| 台南 將軍吉安宮 | 314 km （主辦寫 323） | 台17線 150.5K | 11/14 19:00 關門 |
| 屏東 東港慈濟 | 420 km （主辦寫 430） | 台17線約 256K | 11/15 00:30 關門 |
| 墾丁 海山露營區（鵝鑾鼻） | 503 km （主辦寫 515） | 台26線 42.8K | 11/15 06:00 關門 |
道路樁號僅供參考；實際站點位置及補給內容請以主辦最新公告為準。
關門時間是官方底線，不會因為你晚出發而延後。每一站的關門速度都差不多，吃飯、上廁所、小睡的時間要先算進去，後段的東港和終點跟新竹一樣會緊。下面補給區與店家的里程是依這場官方 GPX 算的。
車友經驗
整理自 TBA 歷年雙塔、四極成績與車友心得。
- 前面很容易開太大。用北高的速度騎雙塔、四極，後面會還回來。
- 超商廁所常排 20–30 分鐘。路邊有加油站、公園廁所就先上，不要全押在超商。
- 果膠、羊羹吃到後面會膩：準備一點鹹的、真正的食物（飯糰、麵包、湯）。
- 跟高速列車要量力：大集團停紅燈後尾巴會一直忽快忽慢，等於在騎間歇。吃力就放掉。
- 很多人說「到了高雄才是雙塔的開始」：市區紅綠燈一個接一個，出了市區是工業區，天也黑了。晚餐常見在東港（例如燒肉飯）。
- 該休息就休息：為了趕時間跳過休息點，常常在高雄爆掉。
- 第二個晚上會打瞌睡，微睡是真的。一恍神就停到安全的地方趴 15–20 分鐘，比硬撐安全。時間不趕的話，睡一下對後面幫助很大。
- 落山風季節，恆春之後可能整路側風、逆風，速度掉很多是正常的，提早把時間留給這段。
- 很多車友把換穿的衣服、補給品先寄到台南的 7-11，騎到台南取件換裝，後半段比較舒服。
- 尿變很深、像茶色：馬上補水、降強度；若是深褐色（可能是橫紋肌溶解）就停止騎乘、找醫療協助。中午熱的時候吃冰、帶一包冰塊在身上很有用。
- 想睡就進店裡趴、或停到離車道遠的地方；躺在路邊睡會被誤以為出事，也危險。摔車的常是快睡著、沒看到路面障礙的人。
- 終點在海山露營區，離墾丁大街約 8 km，落山風時騎回去很難、半夜也沒車叫：接駁車或住宿先排好。船帆石的 7-11 是終點前最後一間店。
要騎多久？歷年成績
TBA 雙塔520 歷年：2022 年中位數 22.7 小時；2023 年 1,610 人出發、1,453 人完賽（90%），中位數 23.7 小時；2024 年 1,105 人出發、928 人完賽（84%），中位數 25.1 小時；2025 年 1,077 人出發、861 人完賽（80%），中位數 25.2 小時。每年比賽時段的風都查得到（2023、2024 順風強，2022、2025 弱），但完賽時間變長跟風無關，主要是參加的人變多、新手變多。合併四年、換算成近兩年的水準與五年平均風況：中位數約 25 小時，80% 在 22–28 小時之間。
| 完賽時間 | 20 小時內 | 21 小時內 | 22 小時內 | 23 小時內 | 24 小時內 | 25 小時內 | 26 小時內 | 27 小時內 | 28 小時內 | 29 小時內 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TBA 2022–2025（風況換算後）完賽者比例 | 2% | 5% | 10% | 18% | 31% | 48% | 68% | 83% | 90% | 95% |
來源：TBA 2022–2025 成績表；天氣為 ERA5 再分析（Open-Meteo）（中華民國自行車協會公開成績，本站整理）。時間含休息，從個人出發算起。
沿線休息站
沿線的公路休息站，都有廁所：
- 新豐休息站 79 km・路旁 24 小時 有廁所 座位 單車停車
台61 橋下的公路休息站，有幾十個單車停車柱，適合列車集結；車友認為比繞去永安港超商順。 - 大安休息站 155 km・路旁 24 小時 有廁所 座位 單車停車
台61 橋下的公路休息站（2023-10 開幕），有單車停車格；廁所與裡面的 7-11 24 小時，其他攤位約 10:00–20:00。 - 口湖休息站 雲林縣口湖鄉中正路1之3號 267 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 品味軒休息站（全家 枋山觀海店） 屏東縣枋山鄉南和路80號 450 km・路旁 有廁所 座位
補給區（北→南）
停站要跟著目標走。雙塔、四極常見做法：大安、口湖、台南吃正餐；東港是最後一個檢查點，多數車友補給後很快就走（要吃晚餐、小睡也可以在這裡）；檢查點刷晶片就走；第二個晚上想睡就趴 15–20 分鐘。超商廁所常大排隊，路過加油站、公園廁所就先上。水、電解質和小份碳水在車上補。
三芝－淡水 （約 5–20 km）
快補一般建議：通常跳過
過富貴角後的補給帶。雙塔剛出發不必停；四極在富貴角沒補到的話，在這裡補水。淡水車多。
- 7-ELEVEN 金芝門市 新北市三芝區中興街一段2號 6 km・路旁 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 金旦門市 新北市淡水區淡金路三段254號 15 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 淡水沙崙店 新北市淡水區沙崙路149號 20 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
桃園－新豐 前段備援 （約 69–80 km）
廁所／備援一般建議：通常跳過
快的人不必主動停。尿急、掉水壺、車燈或身體異常才用；只要廁所就去新豐休息站，不必繞進市區。
- 新豐休息站 79 km・路旁 24 小時 有廁所 座位 單車停車
台61 橋下的公路休息站，有幾十個單車停車柱，適合列車集結；車友認為比繞去永安港超商順。 - 全家 新豐休息站店 80 km・路旁 24 小時 有廁所
- 7-ELEVEN 永安港 70 km・離路線 200 m 24 小時
新竹 CP 風情海岸 （約 96–97 km）
官方檢查點一般建議：建議停
官方檢查站・簡易補給（品項不保證）。人多就刷完晶片就走，食物可在身上帶。
苗栗 白沙屯－通霄補給帶 （約 129–140 km）
快補一般建議：看狀況
第一個重要多店備援區。白沙屯活動日常排隊，水與狀況好可直接撐到大安。
- 7-ELEVEN 白沙屯門市 苗栗縣通霄鎮白東里白東100號 130 km・路旁 24 小時
多篇北高心得使用。活動日人潮高。 - 全家 通霄中正店 苗栗縣通霄鎮中正路80號 139 km・路旁 24 小時 有廁所
白沙屯人潮替代，2024 車友事前規劃點。 - 7-ELEVEN 通霄門市 苗栗縣通霄鎮中正路19號 139 km・離路線 330 m 24 小時
大安 核心補給帶 （約 155–156 km）
大補一般建議：建議停
強烈建議在這裡停。大安休息站裡的 7-ELEVEN 大安綻 24 小時、有廁所；其他攤位白天才開。人多就補水上廁所即走，正式進食移到梧棲。
- 7-ELEVEN 大安綻門市 臺中市大安區東西六路二段189號 155 km・路旁 24 小時
- 大安休息站 155 km・路旁 24 小時 有廁所 座位 單車停車
台61 橋下的公路休息站（2023-10 開幕），有單車停車格；廁所與裡面的 7-11 24 小時，其他攤位約 10:00–20:00。
梧棲／台中港 備援 （約 171–174 km）
大補一般建議：通常跳過
大安補足就跳過；大安沒停或只補水時升級為建議停。
- 7-ELEVEN 大聖門市 臺中市梧棲區臨港路三段351號 174 km・路旁 24 小時
台17 沿線。 - 7-ELEVEN 梧棲宅門市 臺中市梧棲區文化路一段88-1號 172 km・離路線 550 m 24 小時
- 7-ELEVEN 港務門市 臺中市梧棲區中橫一路12號 171 km・離路線 230 m 24 小時
鹿港 補給帶 （約 191–202 km）
快補一般建議：通常跳過
大安補足通常直達王功。優先沿路少繞；不要特地繞進鹿港市區（車流、行人、紅綠燈多）。
- 全家 鹿港鹿鼎店 彰化縣鹿港鎮鹿草路四段409號 191 km・路旁 24 小時
- 7-ELEVEN 鹿濱門市 彰化縣鹿港鎮彰濱五路二段408號 198 km・路旁 24 小時
- 7-ELEVEN 鹿港門市 彰化縣鹿港鎮中山路257號 201 km・離路線 1.5 km 24 小時
在市區，會增加車流與紅綠燈。 - 7-ELEVEN 鹿正門市 彰化縣鹿港鎮中正路556號 197 km・離路線 850 m 24 小時
芳苑－王功 CP 密集備援 （約 214–222 km）
官方檢查點一般建議：建議停
CP 刷晶片就好，吃的喝的可以到旁邊超商買。王功 7-11 與全家相鄰：一間爆滿就換另一間。不要在 CP 排完隊又去超商排隊。
- 7-ELEVEN 王功門市 彰化縣芳苑鄉芳漢路王功段544號 215 km・離路線 570 m 24 小時
- 全家 芳苑王功店 彰化縣芳苑鄉芳漢路王功段535號 215 km・離路線 600 m 24 小時
- 7-ELEVEN 新芳林門市 彰化縣芳苑鄉芳苑段249號 221 km・離路線 430 m 24 小時
王功附近另一選項。 - 7-ELEVEN 芳苑門市 221 km・離路線 3.0 km 24 小時
口湖 核心補給帶 （約 261–273 km）
大補一般建議：建議停
大補站。口湖休息站可真正離車休息；人多或結帳長龍就直接改下崙全家，不要排 15 分鐘。注意：有些路線不經口湖市區，請看各店離路線距離。
- 口湖休息站 雲林縣口湖鄉中正路1之3號 267 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 口湖下崙店 雲林縣口湖鄉中山路71號 262 km・路旁 24 小時
- 7-ELEVEN 口湖門市 雲林縣口湖鄉中正路一段222號 264 km・離路線 2.9 km 24 小時
- 全家 口湖宜梧店 雲林縣口湖鄉文光路58-1號 272 km・離路線 340 m 24 小時
布袋／布鹽 補給帶 （約 291–294 km）
快補一般建議：看狀況
後半開始選項密度要增加。三間挑一間，排隊超過 5 分鐘就換下一間。
- 7-ELEVEN 布鹽門市 嘉義縣布袋鎮新厝仔67-1號 291 km・路旁 24 小時
14:50 完賽車友實際使用。 - 全家 布袋上海店 嘉義縣布袋鎮上海路211號 292 km・離路線 810 m 24 小時
- 全家 布袋金滿店 嘉義縣布袋鎮永安里207號 293 km・離路線 950 m 24 小時
北門－南鯤鯓 備援帶 （約 303–310 km）
快補一般建議：看狀況
正常可直接到將軍。高溫或缺水不要硬撐。南鯤鯓代天府 06:00–21:00 可上廁所、遮蔭，不是主要補給。
- 7-ELEVEN 南鯤鯓門市 臺南市北門區蚵寮里841-1號 304 km・路旁 24 小時
- 全家 北門文山店 臺南市北門區二重港112號 310 km・路旁 24 小時
- 南鯤鯓代天府 304 km・離路線 250 m 6–21 點 有廁所 座位
將軍 CP－七股 （約 312–316 km）
官方檢查點一般建議：建議停
CP 刷晶片，往年大會補給有咖啡、關東煮或碳水零食。CP 太多人：改七股台潭萊爾富（有靠窗座位）。四極過了這裡要右轉去國聖檢錄站，別跟著雙塔車友直走。
- 萊爾富 七股台潭店 臺南市七股區台潭25號 316 km・路旁 24 小時 座位
車友當大補站，靠窗座位方便看車。 - 7-ELEVEN 將富門市 臺南市將軍區將富里49之8號 313 km・路旁 24 小時
台南 中華北／湖美 大補帶 （約 337–339 km）
大補一般建議：建議停
整片都是好停的補給區，不必鎖定卓易。挑最近、順向、不必過馬路、人少的一間。
- 7-ELEVEN 卓易門市 臺南市中華北路一段143號 338 km・路旁 24 小時
旗哥牛肉湯對面一帶。 - 7-ELEVEN 湖美門市 臺南市中西區和緯路五段55號 338 km・路旁 24 小時
台南南端 鯤鯓 （約 343–344 km）
快補一般建議：看狀況
台南有大補就跳過；台南沒停則升級為 S。
- 7-ELEVEN 鯤鯓門市 臺南市南區鯤鯓路20號 344 km・路旁 24 小時
高雄永安－路竹 補給帶 （約 359–366 km）
快補一般建議：看狀況
雙塔、四極在這裡離終點還很遠：常是天快黑、進高雄市區前，水和吃的先補好。
- 7-ELEVEN 竹滬門市 高雄市路竹區華正路390號 360 km・路旁 24 小時
- 全家 永安保安店 高雄市永安區保安路130-2號 363 km・路旁 24 小時
- 7-ELEVEN 永安門市 高雄市永安區永安路34號 364 km・離路線 1.6 km 24 小時
- 7-ELEVEN 維新門市 高雄市永安區維新路121號 366 km・離路線 330 m 24 小時
- 7-ELEVEN 辰皓門市 高雄市路竹區國昌路312號 361 km・離路線 2.5 km 24 小時
高雄市區（楠梓－前金） （約 376–390 km）
快補一般建議：看狀況
進高雄市區，紅綠燈多、店也多。台南沒大補、或天黑前想先吃點東西就在這裡；後面小港、林園也有店。
- 7-ELEVEN 援中門市 高雄市楠梓區藍田路1185號 376 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 高雄德中店 高雄市楠梓區德中路110號 376 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 高雄錢櫃店 高雄市前金區六合二路157號 389 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
小港 補給帶 （約 399–401 km）
快補一般建議：看狀況
出市區前最後一個熱鬧的地方，後面是工業區、到林園中間沒什麼店。
- 7-ELEVEN 苓民門市 高雄市小港區漢民路219號 400 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 高雄沿海店 高雄市小港區沿海一路397號 400 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
林園 補給帶 （約 408–411 km）
快補一般建議：看狀況
過雙園大橋前的店。到東港還有約 10 K。
- 7-ELEVEN 園中門市 高雄市林園區中門路15-1號 408 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 新元嘉門市 高雄市林園區沿海路三段237號 410 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 麥當勞 高雄林園店 411 km・路旁
東港 CP （約 419–422 km）
官方檢查點一般建議：建議停
最後一個檢查點，有補給（往年 TBA 有泡麵、TWB 有鹹葡萄乾，抽筋時很有用）。多數車友在這裡補給後很快就走，最後 85 km 反而騎得快；要在東港吃晚餐（例如燒肉飯）或很想睡，就在「調整停靠」改成大補（晚上到會含小睡）。接下來屏東沿海、屏鵝公路店會越來越少。
- 7-ELEVEN 內關帝門市 屏東縣東港鎮文昌街41號 419 km・離路線 190 m 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 大鵬灣門市 屏東縣東港鎮船頭路26-33號 421 km・路旁 24 小時 座位
林邊 補給帶 （約 426–428 km）
快補一般建議：通常跳過
東港後 7 K，街上有好幾間 24 小時的店。
- 7-ELEVEN 林興門市 屏東縣林邊鄉中山路312號 427 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 林邊門市 屏東縣林邊鄉中山路275號 427 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
枋寮 補給帶 （約 437–440 km）
快補一般建議：看狀況
接台1線前的大站，店多、24 小時。過了枋山店會變少，水和吃的在這裡補足；想睡也可以在這裡趴一下。
- 7-ELEVEN 新枋寮門市 屏東縣枋寮鄉中興路7號 440 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 枋寮建興店 屏東縣枋寮鄉建興路246號 437 km・離路線 190 m 24 小時 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 飛米門市 屏東縣枋寮鄉勝利路9號 437 km・離路線 170 m 24 小時 有廁所 座位
枋山 補給帶 （約 444–457 km）
快補一般建議：看狀況
加祿、枋山海邊幾間 7-11（車友常停的「枋山 7-11」，常有人趴桌小睡；加祿堂門市是大間的新店）。楓港之後到車城約 15 K 上上下下、幾乎沒店。
- 7-ELEVEN 加祿堂門市 屏東縣枋山鄉155號 444 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 品味軒休息站（全家 枋山觀海店） 屏東縣枋山鄉南和路80號 450 km・路旁 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 海豚灣門市 屏東縣枋山鄉中山路三段61-3號 456 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 南北棧門市 屏東縣枋山鄉中山路三段38號 456 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
楓港 接台26前 （約 461–463 km）
快補一般建議：通常跳過
接上台26線前的最後兩間店。接下來到車城約 15 K 上上下下、夜間車速快。落山風會把停好的車吹倒：車靠牆放倒或把手勾好。
- 7-ELEVEN 新楓港門市 屏東縣枋山鄉楓港村舊庄路51號 462 km・路旁 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 楓港門市 屏東縣枋山鄉楓港村舊庄路21-3號 462 km・路旁 有廁所 座位
車城 補給帶 （約 476–479 km）
快補一般建議：看狀況
屏鵝公路的坡過了。剩約 25 K，但恆春之後常有落山風，水和電解質在這裡補好。風大時車友都躲在騎樓柱子後面休息。
- 7-ELEVEN 車城門市 屏東縣車城鄉中山路74號 476 km・路旁 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 欣保鑫門市 屏東縣車城鄉新街村保新路25號 479 km・路旁 有廁所 座位
恆春 最後安全網 （約 483–499 km）
一般建議：緊急備援
剩不到 20 K。沒水、抽筋、沒電、被風吹到騎不動才停。
- 7-ELEVEN 恆北門市 屏東縣恆春鎮省北路374-3號 483 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 全家 恆春恆楠店 屏東縣恆春鎮恆南路13-2號 487 km・路旁 24 小時
- 7-ELEVEN 南彎門市 屏東縣恆春鎮南灣路122號 491 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
- 7-ELEVEN 船帆石門市 屏東縣恆春鎮船帆路720號 498 km・路旁 24 小時 有廁所 座位
終點前最後一間店；終點附近沒有店，要用錢先在這裡領。
先看容易騎錯的路口（街景影片）
WayView 把 TBA 官方路線做成街景預覽影片，點下面的路口，影片會在這頁直接從那個路口前約 300 m 開始播。影片拍的是 TBA 北高路線，這裡只列跟這場路線相同的路口。
- 約 129 km：靠右離開西濱，接中山路／台1線・看看這個路口
- 約 137 km：靠右續行中山路・看看這個路口
- 約 140 km：連續轉彎：右轉 → 左轉 → 左轉・看看這個路口
- 約 144 km：右轉・看看這個路口
- 約 145 km：靠右上土地公港橋・看看這個路口
- 約 156 km：三連轉：右轉東西九路 → 左轉中7 → 右轉大甲溪橋・看看這個路口
- 約 166 km：右轉接台17線・台中港・看看這個路口
- 約 172 km：臺灣大道路口直行，續走台17線・看看這個路口
- 約 178 km：右轉續行台17線・看看這個路口
- 約 183 km：靠右走建國路（台17線）・看看這個路口
- 約 198 km：左轉接回台17線・看看這個路口
- 約 284 km：左轉台170線 → 隨即右轉回西濱・看看這個路口
- 約 292 km：左轉太平東路 → 隨即右轉回西濱・看看這個路口
- 約 338 km：台南市區：右轉接台17線・看看這個路口
- 約 356 km：進入高雄連續轉彎：左轉民治路 → 右轉 → 左轉 → 右轉，皆續走台17線・看看這個路口
影片來源：WayView 北高360 路線預覽（WayView 量測約 357 km，這裡的里程已換算成這場官方 GPX）。街景供行前熟悉，實際路線與路況以主辦公告及現場為準。
路段提醒
- 約 0–27 km：富貴角→淡水→八里：濱海段有些路段沒路燈；淡水車流多。前後燈開好、靠右騎。
- 約 0–27 km：淡水（竹圍）、金山石門的路口常有警察攔闖紅燈的車友開單（2024、2025 都有），被攔還會耽誤 20 分鐘。這不是封路賽事，紅燈就停。
- 約 19–27 km：淡江大橋（2026 新路線）：自行車道整條塗了漆，上下橋的坡道很滑，下雨更危險；下橋後一個大彎接小路，容易騎錯。坡道放慢、不要超車、不要急煞。
- 約 85–107 km：台61 新竹（香山）段 2026 年 10 月起又在施工：主線車輛改走外側，有幾段變單線，大小車和單車擠在一起。保持車距、不要並排，賽前一週看公路局公告和主辦通知。
- 約 97–151 km：夜間高注意區（香山→苗栗）：車友速度差大、事故多。避免緊貼陌生集團，注意落物與突然減速。
- 約 123–132 km：後龍好望角坡與橋坡：短坡不值得重踩追團，降檔穩踏頻。坡前的跨海大橋往年機慢車道很窄、有柱子，列車在這裡急煞、摔車（2023、2025 車友回報）；2026 年拓寬完成，但橋上仍不要超車。台61 這段（外埔—大山）2026/9/29 起到 2028 年底北上主線封閉蓋橋，南下照常通行，但工區旁有工程車進出，速限 40。
- 約 255–258 km：雲林台西：路線在這裡要左轉。直走會上台61快速道路（禁行自行車），疲勞時特別容易錯過。
- 約 382–410 km：高雄市區到小港、林園：紅綠燈多、工業區大型車多。不要闖燈，停等時手舉高、看後方。
- 約 462–477 km：屏鵝公路楓港→車城：上上下下、夜間車速快、路肩可能有砂石。燈要亮，下坡別放太快。
- 約 486–503 km：恆春以後：11 月常有強勁落山風，側風會把人往車道推；高框輪要特別小心，坐低、握下把。墾丁大街注意行人，晚上路上可能有陸蟹。
常見問題
TBA 雙塔520（2026）幾點出發？在哪裡出發？
11/14 00:00 從石門 富貴角 楓林橋出發，起點 00:30 關門。
TBA 雙塔520（2026）時限多久？終點在哪？
時限約 30 小時，終點是墾丁 海山露營區（鵝鑾鼻），11/15 06:00 關門。關門時間是固定的，晚出發不會延後。
TBA 雙塔520（2026）有哪些檢查點？
新竹 風情海岸（11/14 06:30 關門）、彰化 王功福海宮（11/14 13:30 關門）、台南 將軍吉安宮（11/14 19:00 關門）、屏東 東港慈濟（11/15 00:30 關門）、墾丁 海山露營區（鵝鑾鼻）（11/15 06:00 關門）。逾時抵達檢查點要自行安排回程。
TBA 雙塔520（2026）一般要騎多久？
TBA 雙塔520 歷年：2022 年中位數 22.7 小時；2023 年 1,610 人出發、1,453 人完賽（90%），中位數 23.7 小時；2024 年 1,105 人出發、928 人完賽（84%），中位數 25.1 小時；2025 年 1,077 人出發、861 人完賽（80%），中位數 25.2 小時。每年比賽時段的風都查得到（2023、2024 順風強，2022、2025 弱），但完賽時間變長跟風無關，主要是參加的人變多、新手變多。合併四年、換算成近兩年的水準與五年平均風況：中位數約 25 小時，80% 在 22–28 小時之間。
TBA 雙塔520（2026）實際要騎幾公里？
活動名稱是 520，2026 年官方 GPX 實際約 503 km。車錶里程以官方 GPX 為準。
TBA 雙塔520（2026）路上在哪裡補給？
常用的補給區（北→南）：三芝－淡水（約 6 km）、苗栗（約 130 km）、大安（約 155 km）、梧棲／台中港（約 171 km）、鹿港（約 191 km）、口湖（約 262 km）、布袋／布鹽（約 291 km）、北門－南鯤鯓（約 304 km）、台南（約 338 km）、台南南端（約 344 km）、高雄永安－路竹（約 360 km）、高雄市區（楠梓－前金）（約 376 km）、小港（約 400 km）、林園（約 408 km）、林邊（約 427 km）、枋寮（約 437 km）、枋山（約 444 km）、楓港（約 462 km）、車城（約 476 km）。檢查點有簡易補給；超商廁所常排隊，加油站、公園廁所可以先上。
TBA 雙塔520（2026）最要注意哪些路段？
淡江大橋（2026 新路線）、台61 新竹（香山）段 2026 年 10 月起又在施工、恆春以後的落山風。詳細見本頁「路段提醒」。
車友的替代走法（選用）
車友 KJ 2022 年實騎、為了少等紅綠燈或少繞路的走法。檢查點一樣都要到。在陪騎學長的「路線選擇」可以開啟，里程、時間和 GPX 會跟著改。
- 芳苑直走，不繞進街上：官方路線在芳苑繞進街上（大家都左轉）；台17直走比較快，但不會經過芳林門市，要在那補給就照原路。
- 高雄繞過市區（往大寮、雙園大橋）：車友常用的雙塔走法：楠梓後轉往大寮，接台29 沿高屏溪堤防到雙園大橋，避開高雄市區、小港工業區的紅綠燈。車友說台南、高雄的紅綠燈能吃掉一個小時以上；KJ 實測比走小港多約 2 km（43.3 → 45.5 km），但快很多。接雙園大橋要先騎到路口、再往回騎一點才上得了橋。轉彎多、晚上路暗，2025 有車友錯過轉彎，轉彎處的里程先記熟。